A.船首向左偏轉(zhuǎn)
B.船首向右偏轉(zhuǎn)
C.船體平行吸引
D.船體平行排斥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.追越船和被追越船將向外偏轉(zhuǎn),且相互排斥
B.追越船和被追越船將向內(nèi)偏轉(zhuǎn),且相互排斥
C.追越船和被追越船將向內(nèi)偏轉(zhuǎn),且相互吸引
D.追越船和被追越船將向外偏轉(zhuǎn),且相互吸引
A.快;小
B.慢;小
C.快;大
D.慢;大
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.他船船速越低,轉(zhuǎn)頭作用越大
B.越接近他船時(shí),轉(zhuǎn)頭作用越大
C.越是較小的船,所受影響越大
D.他船興波越大,轉(zhuǎn)頭作用越大
A.兩船船速越低,兩船間的橫距越小,危險(xiǎn)性越大
B.兩船船速越低,兩船間的橫距越大,危險(xiǎn)性越大
C.兩船船速越高,兩船間的橫距越大,危險(xiǎn)性越大
D.兩船船速越高,兩船間的橫距越小,危險(xiǎn)性越大
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。