填空題動車組通過車站（）分鐘前，車站平過道監(jiān)護(hù)人員必須上崗監(jiān)護(hù)。
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遇有折角列車，改變列車運行方向時，（）應(yīng)及時修改計算機確報。
題型：單項選擇題
遇路局服務(wù)器故障時，所有現(xiàn)在車系統(tǒng)車站采用（）方式。
題型：單項選擇題
車號左起第一位為“0”的貨車是（）。
題型：單項選擇題
檢修車需向廠段回送時，應(yīng)填“（）”作為回送車的憑證。
題型：單項選擇題
車務(wù)段和直管站調(diào)度室設(shè)有操作終端，特殊情況下對作業(yè)車的作業(yè)過程，由車站電話上報，車務(wù)段或直管站調(diào)度室進(jìn)行操作的模式，稱為（）模式。
題型：單項選擇題
計算機確報在列車技術(shù)作業(yè)和貨運作業(yè)已經(jīng)完畢并且車次確定后，即可發(fā)報，最晚不能超過列車出發(fā)后（）分鐘拍發(fā)（轉(zhuǎn)發(fā)）確報信息。
題型：單項選擇題
未設(shè)計算機確報設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時，在確報站接收后30分鐘之內(nèi)補發(fā)該列車（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)在車統(tǒng)計是反映車站、鐵路局管內(nèi)以及合資、地方鐵路內(nèi)每日（）貨車現(xiàn)有數(shù)及運用情況，作為日常調(diào)度指揮，編制運輸工作計劃，調(diào)整運力配置以及經(jīng)營管理的依據(jù)。
題型：單項選擇題
機械冷藏列車中的車輛或機械發(fā)生故障需要扣留時，應(yīng)全組填發(fā)“車輛檢修通知單（）”，按檢修車統(tǒng)計。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運行。
題型：單項選擇題