A.薄冰或碎冰的深水區(qū),錨出鏈長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)2倍水深
B.薄冰或碎冰的深水區(qū),錨出鏈長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)4倍水深
C.薄冰或碎冰的淺水區(qū),錨出鏈長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)2倍水深
D.薄冰或碎冰的淺水區(qū),錨出鏈長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)4倍水深
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A.有離岸風(fēng)時(shí),可從冰緣近岸一側(cè)通過(guò)
B.有近岸風(fēng)時(shí),可從冰緣近岸一側(cè)通過(guò)
C.有離岸風(fēng)時(shí),不可從冰緣近岸一側(cè)通過(guò)
D.不考慮風(fēng)向,隨意航行
在冰區(qū)航行的船舶,若船的前部被冰夾住而不能進(jìn)退時(shí),可采取下列措施:().
Ⅰ.全速前進(jìn),左右滿(mǎn)舵使船首有所松動(dòng),當(dāng)松動(dòng)時(shí),再用快倒車(chē)正舵退出
Ⅱ.可交替排、灌各壓載水艙,使船身左右或前后傾斜,松動(dòng)船身后再退出
Ⅲ.立即停車(chē)、正舵
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.20~40
B.40~60
C.60~80
D.80~100
A.1~2倍前船船長(zhǎng)
B.1~2倍本船船長(zhǎng)
C.2~3倍前船船長(zhǎng)
D.2~3倍本船船長(zhǎng)
A.冰量每增1/10則減速1節(jié)
B.冰量每增1/10則減速2節(jié)
C.冰量每增1/10則增速1節(jié)
D.冰量每增1/10則增速2節(jié)
最新試題
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱(chēng)此現(xiàn)象為()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過(guò)程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。