A.滯航
B.順浪
C.漂滯
D.減速
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A.滯航
B.順浪
C.漂滯
D.迎浪減速
A.滯航
B.順浪
C.漂滯
D.轉(zhuǎn)向
A.水密性良好，復(fù)原力矩較高
B.水密性較差，復(fù)原力矩較高
C.水密性良好，復(fù)原力矩較低
D.水密性較差，復(fù)原力矩較低
A.減小波浪對船首的沖擊，甲板上浪有所緩解，且船長越長，效果越明顯
B.減小波浪對船首的沖擊，甲板上浪有所緩解，且船長越短，效果越明顯
C.減小波浪對船首的沖擊，甲板上浪不能緩解，且船長越長，效果越明顯
D.減小波浪對船首的沖擊，甲板上浪不能緩解，且船長越短，效果越明顯
A.用保持舵效的最小速度并將風(fēng)浪放在船首2～3羅經(jīng)點迎浪航行
B.船舶停止主機隨風(fēng)浪漂流
C.適合保向性差或衰老的船使用
D.可在船首拋出錨鏈或大纜使船首迎風(fēng)浪
最新試題
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團隊職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
在大風(fēng)浪中航行時，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。