A.威廉遜(Williamson)旋回
B.單旋回
C.雙旋回
D.斯恰諾(Scharnov)旋回
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A.單旋回
B.威廉遜(Williamson)旋回
C.單旋回或斯恰諾(Scharnov)旋回
D.威廉遜(Williamson)旋回或斯恰諾(Scharnov)旋回
A.立即行動
B.延遲行動
C.人員失蹤
D.搜尋行動
A.立即向落水者一舷操滿舵
B.立即向落水者相反一舷操滿舵
C.立即操左舷滿舵
D.立即操右舷滿舵
A.上風(fēng)、下風(fēng)、上風(fēng)
B.下風(fēng)、上風(fēng)、下風(fēng)
C.上風(fēng)、下風(fēng)、下風(fēng)
D.下風(fēng)、下風(fēng)、上風(fēng)
A.操船把遇難者置于下風(fēng)舷
B.對在舷邊的遇難人員可選擇在船首部或尾部進(jìn)行救助
C.對已登上救生艇的遇難者,可利用吊艇設(shè)備,將人艇一起吊上船
D.對漂浮在海上的人員,仍應(yīng)在舷邊張掛救生網(wǎng),供遇難人員攀附
最新試題
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶駛靠碼頭時,揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。