A.先脫前吊鉤,后脫后吊鉤
B.先脫后吊鉤,后脫前吊鉤
C.先脫中間鉤,后脫后吊鉤
D.先脫前吊鉤,后脫中間鉤
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A.20°,20°
B.20°,10°
C.10°,20°
D.10°,10°
A.3kn
B.4kn
C.5kn
D.6kn
A.Ⅰ~Ⅳ都對
B.Ⅱ~Ⅳ對
C.Ⅰ~Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ對
A.在情況危急時,負責航行的駕駛員可以作出棄船決定
B.棄船時應急電請示船東,經(jīng)船東同意后才可下令棄船
C.在經(jīng)最大努力,船舶沉沒或毀滅不可避免時,船長可作出棄船決定
D.在情況緊急,任何船員均可以做出棄船決定
A.參加搜尋的最慢船的最高速度
B.參加搜尋的最快船的最高速度
C.搜救協(xié)調(diào)中心的指示
D.A或C
最新試題
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。