單項選擇題車機聯(lián)控時在司機問路行車條件下車站值班員應主動呼叫司機的特殊情況是()。
A.列車接近車站
B.列車全部出站
C.需要列車機外停車
D.列車進入大坡道前
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1.單項選擇題單線區(qū)間向無人應答站發(fā)出列車的行車憑證為()。
A.紅色許可證
B.調(diào)度命令
C.路票
D.出站信號
2.單項選擇題自動閉塞區(qū)間發(fā)出由區(qū)間返回的列車時車站應報請列車調(diào)度員發(fā)布命令改用()行車。
A.電話閉塞法
B.半自動閉塞法
C.書面聯(lián)絡法
D.時間間隔法
3.單項選擇題自動閉塞區(qū)間車站發(fā)出由區(qū)間返回的路用列車時,須經(jīng)列車調(diào)度員準許并發(fā)布命令改變閉塞方法列車占用區(qū)間的憑證為()。
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.出站調(diào)車通知書
D.路票
4.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間車站發(fā)出須由區(qū)間,返回的列車時須報請列車調(diào)度員發(fā)布命令改用()行車。
A.書面聯(lián)絡法
B.電話閉塞法
C.時間間隔法
D.區(qū)間間隔法
5.單項選擇題車站接到司機報告某自動閉塞區(qū)間有兩架及以上通過信號機滅燈,應立即報告列車調(diào)度員發(fā)布命令改用()行車。
A.電話閉塞法
B.半自動閉塞法
C.時間間隔法
D.書面聯(lián)絡法
最新試題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型:判斷題
凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,嚴禁使用折角塞門放風制動。
題型:判斷題
越區(qū)、轉場時,不論輛數(shù)多少,必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
題型:判斷題
在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應列為行車一般事故。
題型:判斷題
上車時手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
題型:判斷題