A、面層
B、基層
C、結合層
D、排水層
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A、路面寬度不宜小于12m
B、會車路段路寬不小于2.5m
C、道路縱坡不宜超過4%
D、坡道不宜過長,不應有階梯
A、橫向坡度即垂直道路中心線方向的坡度
B、一般在1-4%之間
C、多呈單面坡
D、彎道呈雙向橫坡
A、行車道路縱坡一般為0.3-0.8%
B、行車道路縱坡不超過8%游步
C、特殊路縱坡不大于12%
D、游步道上2°以下為舒適的坡度
A、園路根據(jù)造景的需要,應隨形就勢,一般隨地形的起伏而起伏
B、在滿足造景藝術要求的情況下,盡量利用原地形,保證路基穩(wěn)定,減少土方量
C、園路應與相連的廣場、建筑物、城市道路在高程上有合理的銜接園路應配合組織地面排水
D、縱斷面控制點應與平面控制點一并考慮
A、曲線加寬值與車體長度的平方成正比
B、曲線加寬值與彎道半徑成反比
C、彎道中心線平曲線半徑R≥20m時可不必加寬
D、為使直線路段上的寬度逐漸過渡到彎道上的加寬值,需設加寬緩和段
最新試題
以下哪種為古典園林建筑的室內屋頂裝飾?()
綠化種植詳細設計一般包括()。
()是瀑布設計中首先解決的問題。
通過基地高程分析,可以分析研判基地植物的垂直帶譜分布。
園林工程基地交通分析對工程設計的主要作用為()。
對于上下不一致的重檐亭,在結構構造上常使用()方法。
建筑與構筑物平面軸線不宜采用的為()。
瀑布的水形是由()決定的。
方案設計階段,園林工程項目的綠化種植需標明植物分區(qū)、各區(qū)的主要或特色植物(含喬木、灌木)、保留或利用的現(xiàn)狀植物及喬木和灌木的平面布局。
園林工程基地調查分析的內容從地域上可分為內部與外部因素調查分析。