單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^()的下坡道而接車線末端,無隔開設(shè)備時(shí)禁止同方向同時(shí)發(fā)接列車。
A.4‰
B.5‰
C.6‰
D.7‰
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1.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)無空閑線路接車時(shí),列車應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車,由()向司機(jī)通知事由后,以調(diào)車手信號(hào)旗(燈)將列車領(lǐng)入站內(nèi)。
A.調(diào)車人員
B.接車人員
C.扳道人員
D.站長
2.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,只準(zhǔn)接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的()。
A.路用列車
B.救援列車
C.貨物列車
D.旅客列車
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行圖規(guī)定為通過的貨物列車,原則上應(yīng)在()通過。
A.到發(fā)線
B.貨物線
C.正線
D.側(cè)線
4.單項(xiàng)選擇題原規(guī)定為通過的旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車時(shí),須經(jīng)()準(zhǔn)許,并預(yù)告司機(jī)。
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.車場值班員
5.單項(xiàng)選擇題小運(yùn)轉(zhuǎn)列車是否掛列車尾部裝置,由()根據(jù)列車運(yùn)行距離長短等條件確定。
A.鐵道部
B.鐵路局
C.鐵路辦事處
D.車務(wù)部門
最新試題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
題型:判斷題
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型:判斷題
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
題型:判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
題型:判斷題
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
題型:判斷題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡略試驗(yàn)。
題型:判斷題
無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
題型:判斷題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
題型:判斷題