單項選擇題單機附掛車輛時,要對列車自動制動機進行()試驗。
A.簡略
B.全部
C.持續(xù)
D.持續(xù)一定時間的全部
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題機車改變司機室操縱時,要對列車自動制動機進行()試驗。
A.簡略
B.全部
C.持續(xù)
D.持續(xù)一定時間的全部
2.單項選擇題列車摘掛補機時,要對列車自動制動機進行()試驗。
A.簡略
B.全部
C.持續(xù)
D.持續(xù)一定時間的全部
3.單項選擇題列車停留超過()時,要對列車自動機進行簡略試驗。
A.10min
B.15min
C.20min
D.30min
4.單項選擇題列車軟管有分離情況時,要進行列車自動制動機的()試驗。
A.持續(xù)
B.持續(xù)一定時間的全部
C.簡略
D.全部
5.單項選擇題更換機車或更換乘務組時,要進行列車自動制動機的()試驗。
A.持續(xù)
B.持續(xù)一定時間的全部
C.簡略
D.全部
最新試題
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
題型:判斷題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型:判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠不得越過預告信號機(預告標)500m。
題型:判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。
題型:判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。
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調(diào)車作業(yè)中,嚴禁使用折角塞門放風制動。
題型:判斷題
發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向,可以調(diào)車。
題型:判斷題