單項選擇題船舶保安演習(xí)和演練應(yīng)（）進行一次。Ⅰ．至少每月；Ⅱ．當(dāng)船員25%被換成在前三個月內(nèi)未參加該船演習(xí)的，應(yīng)在開航后24小時進行；Ⅲ．至少三個月；Ⅳ．當(dāng)船員25%被換成在前三個月內(nèi)未參加該船演習(xí)的，應(yīng)在船員變動后一周內(nèi)進行；Ⅴ．當(dāng)船員25%被換成在前一個月內(nèi)未參加該船演習(xí)的，應(yīng)在船員變動后一周內(nèi)進行；Ⅵ．如情況特殊應(yīng)至少每18個月。

A.Ⅰ、Ⅴ、Ⅵ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅴ
D.Ⅲ、Ⅳ


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1.單項選擇題制定船舶保安計劃時應(yīng)對下列問題進行全面的評估（）。Ⅰ．船舶特點；Ⅱ．操作要求；Ⅲ．航線特征；Ⅳ．潛在威脅；Ⅴ．保安薄弱點。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

2.單項選擇題識別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)的最有效的方法是（）。

A.開展船舶內(nèi)部保安審核活動
B.開展船舶保安評估活動
C.制訂有效的船舶保安計劃
D.實施港口國保安監(jiān)督

最新試題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團隊職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型：單項選擇題

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。

題型：單項選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型：單項選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。

題型：單項選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵

題型：單項選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。

題型：單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況？（）

題型：單項選擇題

關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。

題型：單項選擇題