單項(xiàng)選擇題目前，對(duì)船舶實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督檢查最嚴(yán)格的區(qū)域性合作組織或國(guó)家有（）。Ⅰ．巴黎備忘錄成員國(guó)；Ⅱ．澳大利亞；Ⅲ．美國(guó)。

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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1.單項(xiàng)選擇題哪類船舶上工作的船員必須符合國(guó)際海員培訓(xùn)/發(fā)證和值班國(guó)際公約規(guī)定的要求（）？

A.航行于長(zhǎng)江水域的300總噸的客船
B.中國(guó)沿海航行的100總噸的干貨船
C.在太平洋水域捕魚(yú)作業(yè)的船舶
D.在地中海上巡游的私人游艇

5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不符合STCW公約馬尼拉修正案第VIII章關(guān)于值班的標(biāo)準(zhǔn)中適于值班規(guī)定的是（）。

A.應(yīng)考慮海員，特別是負(fù)責(zé)船舶安全和保安職責(zé)的海員，由于疲勞所引發(fā)的危險(xiǎn)。
B.有關(guān)值班安排表應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)格式制訂，使用英語(yǔ)進(jìn)行記錄。
C.在緊急或在其它超常工作情況下不必要保持關(guān)于休息時(shí)間的要求。
D.應(yīng)將值班安排表張貼在顯而易見(jiàn)處。

最新試題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題