單項選擇題PSC滯留船舶的主要原因是()。Ⅰ.保養(yǎng)和管理的落后;Ⅱ.不可信的檢驗水平;Ⅲ.消防、救生和航海設備的缺陷。

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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4.單項選擇題港口國檢查是各港口國的PSC人員對掛靠其港口的()進行安全檢查。

A.任何本國籍船舶
B.任何外國籍船舶
C.任何船舶
D.任何懸掛方便旗的船舶

5.單項選擇題實施PSC檢查主要依據的是()。Ⅰ.有關IMO公約;Ⅱ.有關ILO公約;Ⅲ.有關ISO公約。

A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

最新試題

關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。

題型:單項選擇題

將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。

題型:單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項選擇題

下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()

題型:單項選擇題

拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項選擇題

在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。

題型:單項選擇題

當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。

題型:單項選擇題

船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。

題型:單項選擇題

在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵

題型:單項選擇題

船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。

題型:單項選擇題