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A.蒸汽
B.內(nèi)燃
C.電力
D.燃?xì)?/p>
最新試題
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時,必須(),正確及時,講清車次和占用線路(一端有兩個及其以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時,應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對無誤。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,(),以列車調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。