A.由車站出發(fā)
B.超過信號(hào)機(jī)調(diào)車
C.由車站出發(fā)，開往半自動(dòng)閉塞區(qū)間
D.由車站出發(fā)開往次要方向
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A.一個(gè)綠色燈光
B.一個(gè)黃色燈光
C.一個(gè)紅色燈光
D.一個(gè)藍(lán)色燈光
A.發(fā)車
B.發(fā)車進(jìn)路
C.發(fā)車線路
D.調(diào)車
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.200m
B.150m
C.100m
D.50m
A.200m
B.400m
C.600m
D.800m
最新試題
在超過（）坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)有安全措施。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時(shí)，不應(yīng)小于（）mm。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等），應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各（）m處顯示停車手信號(hào)，隨車移動(dòng)。
調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)的顯示要求。沒有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車，信號(hào)不清（）。
我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號(hào)。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時(shí)，禁止使用。