單項(xiàng)選擇題按照《海上交通安全法》的規(guī)定，外輪在下列哪種情況下必須事先獲得海事局批準(zhǔn)后才可進(jìn)入我國的港口（）。

A.船員傷勢(shì)嚴(yán)重需搶救時(shí)
B.需補(bǔ)充淡水時(shí)
C.緊急避臺(tái)時(shí)
D.船體嚴(yán)重破損進(jìn)水時(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，外國籍船舶在我國港內(nèi)移泊時(shí)（）。

A.可自行操作
B.視港方要求而定
C.必須由引航員操作
D.向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)，經(jīng)同意后自主移泊

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《海上交通安全法》，我國遠(yuǎn)洋船舶從國外港口抵達(dá)上海，接著開往大連，該船在上海進(jìn)、出港應(yīng)分別（）。

A.辦理簽證/接受檢查
B.辦理簽證/辦理簽證
C.接受檢查/接受檢查
D.接受檢查/辦理簽證

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，一外輪先后抵、離廣州港和大連港，其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為（）。

A.檢查、簽證/檢查、檢查
B.檢查、簽證/簽證、檢查
C.檢查、檢查/簽證、檢查
D.檢查、檢查/檢查、檢查

最新試題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。

題型：單項(xiàng)選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。

題型：單項(xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。

題型：單項(xiàng)選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型：單項(xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵

題型：單項(xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。

題型：單項(xiàng)選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。

題型：單項(xiàng)選擇題