A.復(fù)式交分
B.交分
C.分動(dòng)外鎖閉
D.聯(lián)動(dòng)
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A.對向和鄰線上的防護(hù)
B.順向和鄰線上的防護(hù)
C.對向和順向
D.單開和對稱
A.綠旗高舉頭上左右搖動(dòng)
B.黃旗高舉頭上左右搖動(dòng)
C.綠旗在下部左右搖動(dòng)
D.黃旗在下部左右搖動(dòng)
A.時(shí)間間隔法
B.書面聯(lián)絡(luò)法
C.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法
D.電話閉塞法
A.路用列車
B.輕型列車
C.單機(jī)
D.重型軌道車
A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.調(diào)度值班主任
最新試題
接近被連掛的車輛時(shí)，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報(bào)信號通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長。
關(guān)閉車輛的（）、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
列車通過車站時(shí)刻以（）時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計(jì)算。
三顯示自動(dòng)閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。