A.主管局長(zhǎng)
B.安監(jiān)室主任
C.列車(chē)調(diào)度員
D.調(diào)度所值班主任
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A.車(chē)務(wù)段長(zhǎng)
B.列車(chē)調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任
D.安監(jiān)辦
A.列車(chē)調(diào)度員
B.調(diào)度值班主任
C.車(chē)務(wù)段值班室
D.鐵路局安監(jiān)室
A.主管局長(zhǎng)
B.安監(jiān)室主任
C.調(diào)度值班主任
D.列車(chē)調(diào)度員
A.車(chē)站調(diào)度員
B.列車(chē)調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任
D.路局安監(jiān)室
A.列車(chē)調(diào)度員
B.車(chē)站調(diào)度員
C.車(chē)站安全室
D.鐵路局安監(jiān)室
最新試題
牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
用于側(cè)向接發(fā)停車(chē)貨物列車(chē)并位于正線的單開(kāi)道岔，在中間站不得小于（）號(hào)。
列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車(chē)發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
車(chē)站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車(chē)進(jìn)路命令時(shí)，必須（），正確及時(shí)，講清車(chē)次和占用線路（一端有兩個(gè)及其以上列車(chē)運(yùn)行方向或雙線反方向行車(chē)時(shí)，應(yīng)講清方向），并要受令人復(fù)誦，核對(duì)無(wú)誤。
調(diào)車(chē)場(chǎng)分類(lèi)線換算容車(chē)數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計(jì)算。
在超過(guò)（）坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有安全措施。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車(chē)輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等），應(yīng)派防護(hù)人員在車(chē)輛前后各（）m處顯示停車(chē)手信號(hào)，隨車(chē)移動(dòng)。
跟蹤出站調(diào)車(chē)，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)。
在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號(hào)。