A.使用情況
B.技術(shù)狀況
C.檢驗(yàn)質(zhì)量
D.腐蝕情況
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A.防雷
B.防水
C.防凝
D.防雨
A.50℃
B.60℃
C.70℃
D.80℃
一油罐的每米容量為500m3，若每小時(shí)收油25m3，24小時(shí)后罐內(nèi)油面上升（）。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.5m
D.2.0m
A.0.089m
B.0.025m
C.0.099m
D.0.170m
某油罐在12m的容積為15000m3，進(jìn)油量1000t/h，常溫下油品的密度為880kg/m3，即該液位上升速度為（）。
A.0.8m/s
B.0.8m/h
C.0.909m/s
D.0.909m/h
最新試題
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
水路來油時(shí)，油庫（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。
裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）