A.正線準(zhǔn)備停車
B.正線準(zhǔn)備通過
C.側(cè)線準(zhǔn)備停車
D.側(cè)線準(zhǔn)備通過
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A.導(dǎo)輪對
B.動輪對
C.從輪對
D.車輛輪對
A.2
B.3
C.4
D.5
A.8
B.7
C.6
D.5
A.鐵路局
B.車務(wù)段
C.列車調(diào)度員
D.車站調(diào)度員
A.警沖標(biāo)內(nèi)方
B.站界標(biāo)內(nèi)方
C.道岔內(nèi)方
D.脫軌器內(nèi)方
最新試題
引導(dǎo)手信號，準(zhǔn)許列車進入車場或車站，為晝間（）信號旗高舉頭上左右搖動。
在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。
接近被連掛的車輛時，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時，至少應(yīng)隔離（）輛，且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時，速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
列車通過車站時刻以（）時刻為標(biāo)準(zhǔn)。