A.全部越過
B.頭部越過
C.中部越過
D.第一輪對越過
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A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
A.不準(zhǔn)
B.允許
C.同意
D.停車等候2分鐘后
A.正線準(zhǔn)備停車
B.準(zhǔn)備停車
C.正線通過
D.側(cè)線通過
A.100
B.30
C.50
D.10
A.車輛
B.機(jī)車
C.40m
D.50m
最新試題
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離,當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時規(guī)定為()m。
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時,禁止溜放作業(yè)。
關(guān)閉車輛的()、停止制動機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時,司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應(yīng)小于()mm。