A.400總噸及以上的新船
B.少于400總噸但經(jīng)核定許可載運(yùn)12人以上的新船
C.400總噸及以上的現(xiàn)有船舶
D.經(jīng)核定許可載運(yùn)15人以上，400總噸以下的現(xiàn)有船舶
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根據(jù)MARPOL公約附則Ⅳ的規(guī)定，2008年9月27日起，適用于從事國際航行的（）。
Ⅰ．400總噸及以上的新船；
Ⅱ．少于400總噸但經(jīng)核定許可載運(yùn)15人以上的新船；
Ⅲ．400總噸及以下的新船；
Ⅳ．少于400總噸但經(jīng)核定許可載運(yùn)12人以上的新船。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)MARPOL公約附則Ⅳ的規(guī)定，船舶生活污水是指（）。
Ⅰ．廁所和小便池的排出物；
Ⅱ．病房的面盆、洗澡盆的排出物；
Ⅲ．裝有活畜禽貨處所的排出物；
Ⅳ．混有上述排出物的其它廢水。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
根據(jù)MARPOL公約附則Ⅲ的要求，裝有有害物質(zhì)的包裝或集裝箱上應(yīng)（）。
Ⅰ．加上耐久的標(biāo)簽；
Ⅱ．使用聯(lián)合國編號；
Ⅲ．耐久地標(biāo)以該物質(zhì)的正確的學(xué)名。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.6個(gè)月
B.12個(gè)月
C.3個(gè)月
D.2個(gè)月
MARPOL公約附則Ⅲ中的“有害物質(zhì)”是指（）。
Ⅰ．任何種類的危險(xiǎn)品；
Ⅱ．國際貨運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則中的“海洋污染物”；
Ⅲ．化學(xué)品。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）