單項選擇題鐵路線路無論在區(qū)間、站內(nèi)、平行的兩條線路中心線間所必須保持的（），稱為線間距離。
A.平均距離
B.水平距離
C.最小距離
D.最大距離
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1.單項選擇題向封閉區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。
A.辦理閉塞手續(xù)
B.用電話聯(lián)系
C.不辦理閉塞手續(xù)
D.不用電話聯(lián)系
2.單項選擇題編組站、區(qū)段站、貨運檢查人員，應(yīng)檢查列車中車輛（）及蓬布苫蓋狀態(tài)，以及空車的門窗關(guān)閉的情況，發(fā)現(xiàn)異?；蛭搓P(guān)閉的，應(yīng)及時處理。
A.裝載、加固
B.加固、施封
C.裝載、施封
D.裝載、加固、施封
3.單項選擇題車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應(yīng)講清方向），并要受令人復(fù)讀，核對無誤。
A.簡單明了
B.簡明清楚
C.語言簡練
D.嚴肅認真
4.單項選擇題雙機或多機牽引時，本務(wù)機車的職務(wù)由（）機車擔當。
A.第二位
B.第一位
C.第三位
D.第四位
5.單項選擇題為防止在陡長的坡道上發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)域或站內(nèi)設(shè)置（）。
A.安全線
B.避難線
C.牽出線
D.機車走行線
最新試題
列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行時，司機應(yīng)鳴笛（）聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。
題型：單項選擇題
接近被連掛的車輛時，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
題型：單項選擇題
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時，禁止使用。
題型：單項選擇題
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。
題型：單項選擇題
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
題型：單項選擇題
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時，速度不準超過（）km/h。
題型：單項選擇題
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。
題型：單項選擇題
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。
題型：單項選擇題
列車通過車站時刻以（）時刻為標準。
題型：單項選擇題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。
題型：單項選擇題