A.50輛和46輛
B.47輛和36輛
C.63輛和48輛
D.64輛和49輛
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A.鐵道部
B.鐵路局
C.分局
D.列車調(diào)度員
A.200
B.230
C.260
D.180
A.有效長(zhǎng)
B.有效長(zhǎng)的75%
C.有效長(zhǎng)的80%
D.實(shí)際長(zhǎng)度75%
A.1.0‟
B.1.5‟
C.2.0‟
D.2.5‟
A.站長(zhǎng)
B.站調(diào)
C.車站值班員
D.列車調(diào)度員
最新試題
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時(shí)，不應(yīng)小于（）mm。
我國(guó)鐵路行車基本閉塞法有（）三種。
引導(dǎo)手信號(hào)，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站，為晝間（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
超過(guò)（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過(guò)12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過(guò)12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí)規(guī)定為（）m。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開(kāi)道岔，在中間站不得小于（）號(hào)。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。