單項選擇題承運人將貨物以包括海上運輸在內(nèi)的兩種或兩種以上的運輸方式，從一地運至另一地，為此而簽發(fā)的提單稱之為（）。

A.水陸聯(lián)運提單
B.海上聯(lián)運提單
C.海陸聯(lián)運提單
D.多式聯(lián)運提單


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題簽發(fā)海上聯(lián)運提單的承運人，稱為（），接運貨物的承運人稱為（）。

A.實際承運人；接運承運人
B.聯(lián)運承運人；接運承運人
C.實際承運人；聯(lián)運承運人
D.聯(lián)運承運人；無船承運人

4.單項選擇題如果承運人或其代理人在提單上批注了“（）”字樣，該提單就成為不清潔提單。

A.重量不知
B.不負汗?jié)褙?zé)任
C.五件短缺，爭議
D.舊箱

5.單項選擇題承運人簽發(fā)不清潔提單，表明（）。

A.提單本身不清潔
B.提單上載有貨物外表狀況不良的批注
C.提單上載有的貨物表面不清潔
D.提單上被批注了“不清潔”字樣

最新試題

關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。

題型：單項選擇題

檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。

題型：單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況？（）

題型：單項選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。

題型：單項選擇題

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。

題型：單項選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采取（）方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。

題型：單項選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。

題型：單項選擇題

關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。

題型：單項選擇題

并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。

題型：單項選擇題