船舶的通風(fēng)方式有：（）。
Ⅰ、自然通風(fēng)
Ⅱ、機(jī)械通風(fēng)
Ⅲ、空調(diào)調(diào)節(jié)
Ⅳ、風(fēng)扇吹風(fēng)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
船體結(jié)構(gòu)修理的基本原則是：（）。
Ⅰ、應(yīng)避免將焊縫布置在應(yīng)力集中處
Ⅱ、重要部位使用的材料級別應(yīng)與原材料等同
Ⅲ、結(jié)構(gòu)中的平行對接焊縫間距應(yīng)不小于100mm
Ⅳ、復(fù)板修理可作為永久性修理
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
船用鋼材的一般應(yīng)用類型有：（）。
Ⅰ、鋼板
Ⅱ、型鋼
Ⅲ、鑄鋼及鍛鋼
Ⅳ、一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼
Ⅴ、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼
A.Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
A.夏季風(fēng)浪大，秋季風(fēng)浪小
B.冬季風(fēng)浪大，秋季風(fēng)浪小
C.冬季風(fēng)浪大，夏季風(fēng)浪小
D.春季風(fēng)浪大，夏季風(fēng)浪小
起重設(shè)備活動零部件驗(yàn)證試驗(yàn)后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，要求有：（）。
Ⅰ、不允許存在殘余變形
Ⅱ、允許存在少量裂紋或其他缺陷
Ⅲ、對能轉(zhuǎn)動的部件，應(yīng)檢查其是否能自由轉(zhuǎn)動
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
能見度不良時，聽到聲號一短一長一短聲，這是航行船；聽到聲號一長聲，這是錨泊船；聽到三長聲聲號，有人落水。
撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。
什么叫潮流？解釋往復(fù)流、回轉(zhuǎn)流。
在利用船舶與物標(biāo)相對位置辨認(rèn)物標(biāo)時，轉(zhuǎn)動海圖，使航向線與船首位線平行，是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
什么叫做“旋回圈”？在船舶實(shí)際操縱中有何意義？
保證船舶安全航行必備的航海文件、圖書資料等未經(jīng)船長同意，不得任意銷毀或攜出駕駛臺。
簡述什么是浮標(biāo)導(dǎo)航及應(yīng)注意的問題？
在甲板上使用水滅火時應(yīng)注意什么？
船舶在淺水區(qū)航行會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象？
什么是“分道通航制”？使用通航分道應(yīng)遵守哪些規(guī)定？