A.立即關(guān)閉舷燈與尾燈
B.立即關(guān)閉桅燈，并顯示兩盞紅燈
C.立即關(guān)閉桅燈，舷燈與尾燈，并顯示兩盞環(huán)照紅燈
D.立即顯示兩盞環(huán)照紅燈
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A.垂直兩個圓錐體
B.一個黑球加上一個錨球
C.垂直兩個黑球
D.垂直三個黑球
A.擱淺船舶
B.操縱能力受到限制的船舶在航對水移動
C.失去控制的船舶不對水移動
D.失去控制的船舶在航對水移動
A.二盞垂直環(huán)照紅燈外，不應(yīng)再顯示其他號燈
B.二盞垂直環(huán)照紅燈，舷燈與尾燈
C.三盞垂直環(huán)照紅燈，桅燈，舷燈，與尾燈
D.三盞垂直環(huán)照紅燈
A.不應(yīng)再顯示其他號燈
B.應(yīng)顯示舷燈與尾燈
C.對水移動時(shí)，還應(yīng)顯示舷燈與尾燈
D.對水移動時(shí)，還應(yīng)顯示桅燈，舷燈與尾燈
A.同長度機(jī)動船規(guī)定的號燈
B.同長度機(jī)動船規(guī)定的號燈，垂直環(huán)照紅燈兩盞
C.同長度機(jī)動船規(guī)定的號燈，可顯示垂直環(huán)照紅燈三盞
D.同長度機(jī)動船規(guī)定的號燈，垂直環(huán)照紅燈三盞，不對水移動時(shí)關(guān)閉舷燈與尾燈
最新試題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯誤的是（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。