A.當拖帶長度大于等于200米時，應(yīng)懸掛一個菱形體
B.應(yīng)懸掛一個菱形體
C.當拖帶長度超過200米時，應(yīng)懸掛一個菱形體
D.當拖帶長度小于等于200米時，懸掛一個菱形體，當拖帶長度超過200米時，應(yīng)懸掛兩個菱形體
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A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.可能為正在收放航空器得船舶
B.可能為在航對水移動的挖泥船
C.可能為從事清楚水雷作業(yè)的船舶
D.可能為錨泊中從事水下作業(yè)的工程船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C..Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.Y
B.B
C.A
D.O
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
在大風浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風；③有吹攏風；④有回流水。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。