A.Y
B.B
C.A
D.O
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A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C..Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.顯示“紅,白,紅”垂直三盞環(huán)照號燈
B.桅燈
C.舷燈與尾燈
D.紅,白,紅垂直三盞環(huán)照燈,桅,舷,尾燈
A.正在收放航空器得船舶
B.操縱能力受到限制的從事拖帶船舶
C.從事疏浚作業(yè)的船舶
D.圍網(wǎng)漁船
A.凡是屬于“操縱能力受到限制的船舶“一類船舶,在航時應(yīng)顯示“紅,白,紅”環(huán)照號燈
B.凡是屬于“操縱能力受到限制的船舶“一類船舶,錨泊時應(yīng)顯示“紅,白,紅”環(huán)照號燈
C.除清除水雷作業(yè)的船舶之外,其他所有的“操縱能力受到限制的船舶“在航不對水移動時,均不得顯示桅,舷,尾燈
D.除清楚水雷作業(yè)的和拖帶以外的,其他“操縱能力受到限制的船舶“在航不對水移動時,均不得顯示桅,舷,尾燈
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
船舶逆風掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。