A.24
B.12
C.6
D.3
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在海上發(fā)現(xiàn)隨著來船距離的減小，其羅經(jīng)方位變化率越來越快，如果來船未采取行動（保持原航向航速不變），則在下列說法正確的是：（）．
Ⅰ、來船一定采取了行動使DCPA增大
Ⅱ、來船的DCPA不等于0
Ⅲ、本船與來船之間不存在碰撞危險
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
來船方位即使有明顯變化，有時也可能存在碰撞危險是指：（）.
Ⅰ、駛近一艘很大的船
Ⅱ、駛近拖帶船組
Ⅲ、近距離駛近他船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.真方位
B.相對方位
C.磁羅經(jīng)或電羅經(jīng)方位
D.主羅經(jīng)方位
A.羅經(jīng)方位
B.相對方位
C.舷角
D.真方位
A.雷達標繪法
B.根據(jù)他船鳴放的霧號的方位變化
C.在雷達上觀測來船方位的變化
D.利用ⅤHF詢問他船航向航速
最新試題
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
船舶逆風掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風；③有吹攏風；④有回流水。