A.銷售物流實(shí)現(xiàn)利稅與銷售物流占用資金
B.迅速及時(shí)完成銷售物流量與銷售物流總完成量
C.消耗量與銷售物流總完成量
D.準(zhǔn)確無(wú)誤完成銷售物流量與銷售物流總完成量
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A.供需調(diào)劑
B.價(jià)格調(diào)節(jié)
C.配送與流通加工
D.貨物運(yùn)輸能力調(diào)節(jié)
A.在生產(chǎn)物流計(jì)劃編制和控制上,圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源
B.以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn),拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)生產(chǎn)物料的需求
C.將生產(chǎn)中的一切庫(kù)存視為“浪費(fèi)”,并認(rèn)為庫(kù)存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的缺陷
D.在生產(chǎn)的組織上,由看板傳遞后道工序?qū)η暗拦ば虻男枨笮畔?/p>
A.生產(chǎn)過(guò)程對(duì)物料很難控制
B.生產(chǎn)過(guò)程中采購(gòu)物流不易控制
C.生產(chǎn)過(guò)程中只能粗略估計(jì)物料消耗的定額
D.生產(chǎn)重復(fù)程度高,容易制定相關(guān)的物料需求計(jì)劃
A.組織性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.計(jì)劃性
D.適應(yīng)性
最新試題
關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是()。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,薪酬收入是絕大部分勞動(dòng)者的主要收入來(lái)源,它對(duì)于勞動(dòng)者及家庭的保障作用是其他任何保障手段都無(wú)法替代的,這體現(xiàn)了薪酬的()
針對(duì)()狀態(tài),市場(chǎng)營(yíng)銷者應(yīng)該開(kāi)發(fā)原有產(chǎn)品的新用途和新途徑,采取更有效的溝通手段來(lái)刺激需求。
M 公司還可以采用()估算普通股的資本成本率。
根據(jù)成本加成定價(jià)法,甲企業(yè)智能熱水器的價(jià)格為()元/臺(tái)。
汽車用戶在購(gòu)買汽車時(shí)可以選購(gòu)諸如電子開(kāi)窗控制器、掃霧器等,那么電子開(kāi)窗控制器、掃霧器的定價(jià)適合()方法定價(jià)。
企業(yè)物流活動(dòng)中,包裝的作用有()。
根據(jù)我國(guó)公司法,關(guān)于上市公司獨(dú)立董事,正確的有()。
某企業(yè)的電腦產(chǎn)品的訂購(gòu)周期為3天,運(yùn)輸周期為5天,倉(cāng)儲(chǔ)周期為5天,那么該企業(yè)完成一次銷售的周期和時(shí)間為()天。
根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論,產(chǎn)品創(chuàng)新階段的特征是()。