A.傳遞
B.接收
C.譯碼
D.反饋
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A.采取嚴(yán)厲的措施,板起臉來。
B.招聘對生產(chǎn)管理有經(jīng)驗的專家,代替自己來管。
C.與生產(chǎn)工人坐在一起開座談會,放下架子,逐步緩和關(guān)系。
D.開除給自己起外號的工人,殺一儆百。
A.作報告
B.作講演
C.作批示
D.進(jìn)行協(xié)商
A.正式
B.非正式
C.平行
D.上行
A.語言來進(jìn)行的
B.情感交流來進(jìn)行的
C.心理因素來進(jìn)行的
D.正式渠道來進(jìn)行的
A.上下級之間的信息交流
B.同級領(lǐng)導(dǎo)人員的信息交流
C.各平行部門或人員的信息交流
D.職能相似部門之間的信息交流
最新試題
在加油操作期間,應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
加油時必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器,各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時處置并報告主管領(lǐng)導(dǎo)。
給飛機(jī)加油時,接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進(jìn)行。
噴漆操作人員必須嚴(yán)格遵守《油漆噴涂工安全操作規(guī)范》。