A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
B.風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)
C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
D.應(yīng)急計(jì)劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.事件發(fā)生的可能性乘以事件發(fā)生的結(jié)果
B.事件發(fā)生的可能性乘以風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生次數(shù)
C.風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生次數(shù)乘以事件發(fā)生的結(jié)果
D.最大風(fēng)險(xiǎn)的事件發(fā)生可能性乘以最小風(fēng)險(xiǎn)的事件的發(fā)生的結(jié)果
A.90%
B.45%
C.15%
D.33%
A.不容許風(fēng)險(xiǎn)
B.重大風(fēng)險(xiǎn)
C.中度風(fēng)險(xiǎn)
D.可容許風(fēng)險(xiǎn)
A.洪澇災(zāi)害
B.百年不遇的暴風(fēng)雪
C.暴動(dòng)
D.海嘯
A.必然性
B.偶然性
C.客觀性
D.可變性
最新試題
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
在整個(gè)加油操作期間,直升機(jī)內(nèi)及周圍禁止吸煙,加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋,身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類型的點(diǎn)火裝置。
給飛機(jī)加油時(shí),接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。
直升機(jī)地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。
加油時(shí)必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
生產(chǎn)線應(yīng)對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管,以備查詢。
為防止污染,保持油槍、油管整潔,油槍口在不加油時(shí)要套好。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè),所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。