A.違反合同
B.承擔損失
C.利用外部儲備
D.向保險公司提出索賠
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A.啟動
B.計劃
C.執(zhí)行
D.收尾
A.與其他經(jīng)理討論該班子成員
B.與其他班子成員討論您的懷疑
C.警告客戶注意可能的風險
D.與其他班子成員面談以進一步評估情況
A.風險規(guī)避
B.風險承擔
C.風險轉(zhuǎn)移
D.應(yīng)急計劃
A.事件發(fā)生的可能性乘以事件發(fā)生的結(jié)果
B.事件發(fā)生的可能性乘以風險事件發(fā)生次數(shù)
C.風險事件發(fā)生次數(shù)乘以事件發(fā)生的結(jié)果
D.最大風險的事件發(fā)生可能性乘以最小風險的事件的發(fā)生的結(jié)果
A.90%
B.45%
C.15%
D.33%
最新試題
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進行。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
噴漆機庫準備間,噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機進出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進出通道。
機外直升機啟動監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風站立,面對直升機前部,絕不能脫離飛行員的視線。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器,各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時處置并報告主管領(lǐng)導(dǎo)。
直升機地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
為防止污染,保持油槍、油管整潔,油槍口在不加油時要套好。
直升機推動時必須有指揮人員。