A.風(fēng)險管理
B.風(fēng)險識別
C.風(fēng)險評估
D.風(fēng)險減輕
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A.影響程度高，發(fā)生概率較小的風(fēng)險
B.影響程度低，發(fā)生概率較大的風(fēng)險
C.影響程度高，發(fā)生概率較大的風(fēng)險
D.影響程度低，發(fā)生概率較大的風(fēng)險
A.啟動和計劃階段
B.計劃和實施階段
C.實施和收尾階段
D.啟動和收尾階段
A.為項目進度計劃增加應(yīng)急措施
B.查明風(fēng)險和列入緩解方案
C.為備份地址作出預(yù)算和開發(fā)修復(fù)程序
D.打破進度計劃將之縮短兩天
A.違反合同
B.承擔(dān)損失
C.利用外部儲備
D.向保險公司提出索賠
A.啟動
B.計劃
C.執(zhí)行
D.收尾
最新試題
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全，無關(guān)人員不得擅自進入工具間。
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布，不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中，能重復(fù)使用的要及時拆疊、擺放整齊并及時清理出現(xiàn)場。
給飛機加油時，嚴禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺（柜）、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴格進行定置擺放。
噴漆機庫準備間，噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機進出，應(yīng)常閉，人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進出通道。
工具一經(jīng)借出，借用者即為該工具的負責(zé)人，禁止丟失，并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負責(zé)。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
工具間的工具、量具、工藝裝備，需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
噴漆操作人員必須嚴格遵守《油漆噴涂工安全操作規(guī)范》。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器，各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時處置并報告主管領(lǐng)導(dǎo)。