A.低落的工作氛圍
B.過(guò)多的會(huì)議
C.對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理缺乏信任
D.會(huì)議效率低下
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A.舉行定期的小組會(huì)議
B.使用小組協(xié)調(diào)人員
C.進(jìn)行謹(jǐn)慎仔細(xì)的項(xiàng)目規(guī)劃
D.規(guī)定嚴(yán)格的討論制度
A.項(xiàng)目情況得到改善
B.一個(gè)高效率、運(yùn)作正常的團(tuán)隊(duì)
C.團(tuán)隊(duì)成員充分理解項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目的執(zhí)行負(fù)最終責(zé)任
D.項(xiàng)目干系人作為個(gè)人和項(xiàng)目組成員發(fā)生的作用得以加強(qiáng)
A.對(duì)項(xiàng)目的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)
B.不提供支持的高層管理層
C.發(fā)生困難的項(xiàng)目
D.對(duì)項(xiàng)目組成員的補(bǔ)償
A.項(xiàng)目經(jīng)理的權(quán)限造成的
B.不同的項(xiàng)目?jī)?yōu)先順序發(fā)生矛盾,從而對(duì)有限的資源進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)
C.項(xiàng)目組成員對(duì)他們的專(zhuān)長(zhǎng)的關(guān)注超過(guò)了對(duì)項(xiàng)目本身的關(guān)注
D.項(xiàng)目經(jīng)理運(yùn)用人際技巧來(lái)非正式地解決成員之間的沖突
A.保證小組各個(gè)成員用電子郵件作為通訊方式
B.明確要求小組成員遵循組織的任務(wù)安排
C.創(chuàng)造符號(hào)或結(jié)構(gòu),加強(qiáng)地點(diǎn)分散的團(tuán)隊(duì)成員的團(tuán)結(jié)
D.向團(tuán)隊(duì)成員提供最先進(jìn)的通訊方式,并指定其使用方法
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標(biāo)識(shí)清晰。
機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風(fēng)站立,面對(duì)直升機(jī)前部,絕不能脫離飛行員的視線。
飛機(jī)設(shè)計(jì)單位上機(jī)實(shí)驗(yàn)無(wú)需對(duì)其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。
行車(chē)起吊操作必須是由具備行車(chē)操作證的人員進(jìn)行。
在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱(chēng)為不合格品。
直升機(jī)地面開(kāi)車(chē)過(guò)程中追逐旋翼吹落的帽子。
給飛機(jī)加油時(shí),嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外,不得使用其他無(wú)關(guān)的電源開(kāi)關(guān)、加溫器等。
外來(lái)人員參觀總裝配現(xiàn)場(chǎng),本公司員工均有權(quán)對(duì)不符合現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定行為進(jìn)行制止。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí),可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。