A.溝通障礙
B.相互沖突的利益
C.需要統(tǒng)一意見
D.管轄模糊
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A.低落的工作氛圍
B.過多的會議
C.對項目經(jīng)理缺乏信任
D.會議效率低下
A.舉行定期的小組會議
B.使用小組協(xié)調(diào)人員
C.進行謹(jǐn)慎仔細的項目規(guī)劃
D.規(guī)定嚴(yán)格的討論制度
A.項目情況得到改善
B.一個高效率、運作正常的團隊
C.團隊成員充分理解項目經(jīng)理對項目的執(zhí)行負(fù)最終責(zé)任
D.項目干系人作為個人和項目組成員發(fā)生的作用得以加強
A.對項目的錯誤認(rèn)識
B.不提供支持的高層管理層
C.發(fā)生困難的項目
D.對項目組成員的補償
A.項目經(jīng)理的權(quán)限造成的
B.不同的項目優(yōu)先順序發(fā)生矛盾，從而對有限的資源進行競爭
C.項目組成員對他們的專長的關(guān)注超過了對項目本身的關(guān)注
D.項目經(jīng)理運用人際技巧來非正式地解決成員之間的沖突
最新試題
給飛機加油時，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
在整個加油操作期間，直升機內(nèi)及周圍禁止吸煙，加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應(yīng)攜帶打火機、火柴或其它任何類型的點火裝置。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標(biāo)識清晰。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
加油時必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進行。
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺（柜）、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴(yán)格進行定置擺放。
監(jiān)視人員和機組人員都應(yīng)熟練掌握直升機手勢信號，如有可能，地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無線電耳機，保證監(jiān)視人員和機組人員的雙向交流暢通。