A.風(fēng)險、費用和進(jìn)度
B.質(zhì)量、進(jìn)度和成本
C.質(zhì)量、進(jìn)度和時間
D.直接成本、間接成本和可用資源
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A.計劃評審技術(shù)
B.單代號法
C.雙代號法
D.風(fēng)險評審技術(shù)
A.描述怎樣管理費用偏差
B.確定費用基準(zhǔn)
C.估算并調(diào)節(jié)項目的費用狀況
D.確定績效測量基準(zhǔn)
A.雇員在若干項目中兼職
B.項目經(jīng)理同進(jìn)也是雇員的職能經(jīng)理
C.雇員僅被分配到一個項目中進(jìn)行全職工作
D.職能經(jīng)理授權(quán)項目經(jīng)理進(jìn)行評價
A.環(huán)境影響因素
B.人的不安全行為
C.遵守其他要求的承諾、相關(guān)方要求等
D.物的不安全行為
E.遵守法律法規(guī)
A.項目的投資者/業(yè)主
B.項目的供應(yīng)商
C.項目的實施組織
D.項目工作團隊
最新試題
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
推動飛機時指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢,防止碰到建筑物、人員等。
噴漆機庫準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機進(jìn)出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
生產(chǎn)線應(yīng)對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時性工藝文件進(jìn)行妥善保管,以備查詢。
給飛機加油時,接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
外來人員參觀總裝配現(xiàn)場,本公司員工均有權(quán)對不符合現(xiàn)場管理規(guī)定行為進(jìn)行制止。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
工藝紀(jì)律是公司在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,為維護(hù)工藝的嚴(yán)肅性,保證工藝貫徹執(zhí)行,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全文明生產(chǎn)而制定的某些有約束性的規(guī)定。