A.氣蝕
B.氣縛
C.氣阻
D.以上都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.潛油泵；離心泵
B.離心泵；潛油泵
C.潛油泵；真空泵
D.以上都不是
A.復(fù)位
B.排空
C.加注黃油
D.拆除接頭
A.加注黃油
B.更換老化或者破損的密封膠圈
C.更換車(chē)輛接頭
D.更換閥芯
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.4個(gè)月
D.1年
A.接頭處密封面與油罐車(chē)接口處的密封老化或破損
B.轉(zhuǎn)向使用時(shí)間較長(zhǎng)
C.接頭長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)
D.接頭安裝不正確
最新試題
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)（）月，后續(xù)檢定一般不超過(guò)（）月。
黏油卸車(chē)時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>