A.承運(yùn)人適航的義務(wù)
B.承運(yùn)人不得繞航義務(wù)
C.托運(yùn)人不得解除合同
D.承運(yùn)人載貨義務(wù)
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A.船長誤認(rèn)為貨艙起火而采取封艙灌水的措施
B.為撲滅艙內(nèi)火災(zāi)而引水灌艙
C.船舶遭遇惡劣天氣,燃油消耗過多,駛往就近港口避難加油
D.船上牲畜發(fā)生疫病
A.出租人
B.承租人
C.承運(yùn)人
D.船長
A.船員遣返費用,救助款項的給付請求,港務(wù)費,營運(yùn)中人身傷亡賠償請求
B.船員工資、船舶噸稅、救助款項的給付請求
C.船舶噸稅、船員工資、救助款項的給付請求
D.救助款項的給付請求、港務(wù)費、船員遣返費用
A.3
B.5
C.7
D.10
A.船舶抵押人
B.船舶抵押權(quán)人
C.船舶所有人
D.船舶抵押權(quán)人和抵押權(quán)人
最新試題
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是()。
在實踐中,拖航方式包括以下哪些?()
集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項?()
船舶污染損害主要包括()。
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險,應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi),由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。
在海上保險合同中,如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險標(biāo)的損失屬于()。
海上拖航合同屬于()。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。