A.人的生命價(jià)值很難用貨幣來(lái)計(jì)價(jià)
B.人身保險(xiǎn)受到人的年齡約束
C.人身保險(xiǎn)常涉及第三方
D.人身保險(xiǎn)的醫(yī)療費(fèi)用是不確定的
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A.愷撒法典
B.羅馬法
C.漢漠拉比法典
D.唐律
A．不定值保險(xiǎn)合同
B．定額保險(xiǎn)合同
C．定值保險(xiǎn)合同
D．重置價(jià)值保險(xiǎn)合同
A．可保風(fēng)險(xiǎn)與不可保風(fēng)險(xiǎn)
B．一般風(fēng)險(xiǎn)與特殊風(fēng)險(xiǎn)
C．必保風(fēng)險(xiǎn)與非必保風(fēng)險(xiǎn)
D．可保風(fēng)險(xiǎn)與特約可保風(fēng)險(xiǎn)
A.車險(xiǎn)理賠能使汽車保險(xiǎn)的基本職能得到實(shí)現(xiàn)。
B.車險(xiǎn)理賠能及時(shí)恢復(fù)被保險(xiǎn)人的生產(chǎn)，安定其生活。
C.車險(xiǎn)理賠還可以發(fā)現(xiàn)和檢驗(yàn)展業(yè)承保工作的質(zhì)量。
D.車險(xiǎn)理賠還起到社會(huì)“穩(wěn)壓器”的作用
A、沿海船運(yùn)貨物、內(nèi)河船運(yùn)貨物
B、陸運(yùn)貨物、水運(yùn)貨物、空運(yùn)貨物和郵運(yùn)貨物
C、一般貨物、一般易損貨物、易損貨物和特別易損貨物
D、直達(dá)運(yùn)輸貨物、聯(lián)運(yùn)貨物和集裝箱運(yùn)輸貨物
最新試題
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)），各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求（）。
從財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的整體和某一具體的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容出發(fā)，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的復(fù)雜性體現(xiàn)在（）。
（）等農(nóng)用機(jī)械均可以作為農(nóng)用機(jī)械保險(xiǎn)的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)。
利率政策對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響有哪些？
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是（）。
保險(xiǎn)客戶服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶服務(wù)的目標(biāo)是（）
流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)金額的確定方式有（）
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司電話營(yíng)銷專用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2007]32號(hào)），保險(xiǎn)公司應(yīng)與電銷人員簽訂正式勞動(dòng)合同。