A、右轉(zhuǎn)30°
B、向右轉(zhuǎn)向120°
C、大角度左轉(zhuǎn)
D、向右轉(zhuǎn)向60°-90°
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A、右轉(zhuǎn)30°
B、左轉(zhuǎn)30°
C、左轉(zhuǎn)60°
D、以上都不對(duì)
A、雷達(dá)的局限性
B、選用合適的量程
C、天氣的影響
D、以上都應(yīng)考慮
A、對(duì)正橫以前的來船避免采取向左轉(zhuǎn)向的避讓行動(dòng)
B、對(duì)正橫或正橫以后的來船盡量避免朝著它轉(zhuǎn)向
C、根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況,可以采取減速或增速的避讓行動(dòng)
D、以上做法都正確
A、對(duì)所有正橫前的船舶,避免向左轉(zhuǎn)向
B、對(duì)正橫或正橫后的船舶避免朝著它轉(zhuǎn)向
C、A和B都對(duì)
D、A和B都不對(duì)
A、固定不動(dòng)
B、按流向流速移動(dòng)
C、按流的相反方向相等速度移動(dòng)
D、以上均有可能
最新試題
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
雷達(dá)跟蹤目標(biāo)的精度與()無關(guān)。
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是()。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
更換磁控管后,應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱()再發(fā)射。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為5的旋鈕是:()
下列哪一種說法是明顯錯(cuò)誤的?()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是:()