A、遠(yuǎn)距離掃描
B、觀測到的物標(biāo)進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪
C、進(jìn)行相當(dāng)系統(tǒng)的觀測
D、A+B+C
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A、大幅度地向左轉(zhuǎn)向
B、大幅度地向右轉(zhuǎn)向
C、航向、航速作一連串的小變動(dòng)
D、A+B
A、當(dāng)時(shí)速度的1/4
B、當(dāng)時(shí)速度的1/2
C、當(dāng)時(shí)速度的3/4
D、維持航向的速度
A、10度
B、20度
C、30度
D、50度
A、無先決條件
B、判明存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)
C、聽到霧號(hào)時(shí)
D、用視覺看到他船時(shí)
A、同速同向船
B、被追越船
C、固定目標(biāo)
D、與本船航向相反的船
最新試題
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式,雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是()。
PPI雷達(dá)通過()來調(diào)整屏幕亮度。
雷達(dá)的測方位原理是利用電波的()特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
雷達(dá)跟蹤目標(biāo)的精度與()無關(guān)。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為7的旋鈕是:()
光柵雷達(dá)通過()來調(diào)整屏幕亮度。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中控制電子方位線“開”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為:()
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能(),試操船()。
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()