A.導(dǎo)致索賠的事件必須是對方的過錯，索賠才能成立
B.只要對方有過錯，不管是否造成損失，索賠都可以成立
C.要索賠事件的事實存在，在合同有效期內(nèi)任何時候提出索賠都可以成立
D.不按照合同規(guī)定的程序提交索賠報告，索賠不能成立
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A.承包人向發(fā)包人
B.承包人向勘察單位
C.分包人向發(fā)包人
D.分包人向承包人
E.發(fā)包人向監(jiān)理人
A.發(fā)包人
B.承包人
C.發(fā)包人和承包人共同
D.監(jiān)理工程師
A.索賠證據(jù)
B.索賠事件總述
C.索賠合理性論述
D.索賠要求計算書
E.索賠意向通知
A.承包人與分包人簽訂的分包合同
B.承包人安全交底會議紀要
C.承包人技術(shù)交底紀要
D.合同履行中發(fā)包人和承包人洽商形成的協(xié)議
A.合同金額越高
B.承包商利潤越高
C.承包商的風(fēng)險越大
D.對承包商的補償越多
最新試題
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點中，屬于“見證點”的有（）。
關(guān)于建設(shè)工程項目進度計劃系統(tǒng)的說法，下列選項中，正確的是（）。
關(guān)于成本計劃和成本考核的說法，正確的有（）。
下列分部分項工程中，應(yīng)當組織專家論證、審查專項施工方案的是（）。
屬于施工項目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是（）
用直方圖判斷工序和生產(chǎn)過程質(zhì)量是否存在問題，如果圖形呈（），說明生產(chǎn)過程正常，質(zhì)量在控制范圍之內(nèi)。
根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，下列對監(jiān)理工作的描述，正確的是（）。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計劃中節(jié)點的說法，正確的是（）。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
對某模板工程進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進行統(tǒng)計分析，上述質(zhì)量問題累計頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進行重點管理的A類問題有（）。