A.先開平衡閥、再開低壓閥、最后高壓閥;
B.先開平衡閥、再開高壓閥、最后低壓閥;
C.先開高壓閥、再開低壓閥、最后平衡閥;
D.先開低壓閥、再開平衡閥、最后高壓閥。
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A、4mA
B、12mA
C、20mA
A.液動、電動和手動;
B.液動、手動和氣動;
C.氣動、電動和手動;
D.液動、電動和氣動。
A、軸封供汽聯(lián)箱
B、汽封進氣管內(nèi)
C、汽封排氣管內(nèi)
A.汽機耗汽量;
B.給水供給量;
C.節(jié)流作用。
A.軸封供氣聯(lián)箱;
B.汽封進氣管內(nèi);
C.汽封排氣管內(nèi)。
最新試題
檢查和處理電動執(zhí)行機構操作失靈主要有哪些內(nèi)容?
主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關系統(tǒng),包括專用裝置的通信負荷率設計必須控制在合理的范圍保證在高負荷運行時不出現(xiàn)"瓶頸"現(xiàn)象之內(nèi),其()應穩(wěn)定可靠。
對于新建、擴建的火力發(fā)電機組主廠房、輸煤、燃油及其他易燃易爆場所,宜選用()電纜。
鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中()退出;其他保護裝置被迫退出運行的,必須在()內(nèi)恢復,否則應立即停機、停爐處理。
涉及機組安全的重要設備應有獨立于分散控制系統(tǒng)的()操作回路。汽輪機潤滑油壓力低信號應直接送入()電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
主蒸汽溫度表顯示不準,如何處理?
簡述主要有哪些熱工自動控制系統(tǒng)。
汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)跳機繼電器應設計為()動作,硬手操設備本身要有防止誤操作、動作不可靠的措施。
DCS的系統(tǒng)接地必須嚴格遵守技術要求,所有進入DCS系統(tǒng)控制信號的電纜必須采用質(zhì)量合格的()電纜,且有良好的()接地。
重要控制回路的執(zhí)行機構應具有三斷保護()功能,特別重要的執(zhí)行機構,還應設有可靠的()措施。