A、500℃左右
B、850℃左右
C、1200℃左右
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A.高;
B.低;
C.相同;
D.不確定。
A.先開平衡閥、再開低壓閥、最后高壓閥;
B.先開平衡閥、再開高壓閥、最后低壓閥;
C.先開高壓閥、再開低壓閥、最后平衡閥;
D.先開低壓閥、再開平衡閥、最后高壓閥。
A、4mA
B、12mA
C、20mA
A.液動、電動和手動;
B.液動、手動和氣動;
C.氣動、電動和手動;
D.液動、電動和氣動。
A、軸封供汽聯(lián)箱
B、汽封進氣管內(nèi)
C、汽封排氣管內(nèi)
最新試題
汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)跳機繼電器應(yīng)設(shè)計為()動作,硬手操設(shè)備本身要有防止誤操作、動作不可靠的措施。
DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)的系統(tǒng)配置應(yīng)符合要求,F(xiàn)SSS的控制器必須冗余配置且可(),同時FSSS裝置應(yīng)具有()自動/手動火焰檢測器和()的試驗功能。
簡述主要有哪些熱工自動控制系統(tǒng)。
重要控制、保護信號根據(jù)所處位置和環(huán)境,信號的取樣裝置應(yīng)有防堵、防震、防漏、防凍、防雨、防抖動的等措施。觸發(fā)機組跳閘的保護信號的開關(guān)量儀表和變送器應(yīng)()設(shè)置,當(dāng)確有困難而需與其他系統(tǒng)合用時,其信號應(yīng)()進入保護系統(tǒng)。
手動停機保護應(yīng)具有獨立于分散控制系統(tǒng)或可編程邏輯控制器PLC裝置的()控制回路,配置有雙通道四跳閘線圈汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)的機組,應(yīng)定期進行汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)在線試驗。
以講述高壓加熱器如何進行保護?
加強對DCS系統(tǒng)的(),特別是發(fā)現(xiàn)CPU、網(wǎng)絡(luò)、電源等故障時,應(yīng)及時通知運行人員并迅速做好相應(yīng)對策。
控制器應(yīng)采用()配置,重要I/O點應(yīng)考慮采用(非同一)板件的冗余配置。
系統(tǒng)電源應(yīng)設(shè)計有可靠的()手段(如采用UPS電源),備用電源的切換時間應(yīng)小于(),應(yīng)保證控制器不能初始化。系統(tǒng)電源故障應(yīng)在控制室內(nèi)設(shè)有()于DCS之外的聲光報警。
主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關(guān)系統(tǒng),包括專用裝置的通信負荷率設(shè)計必須控制在合理的范圍保證在高負荷運行時不出現(xiàn)"瓶頸"現(xiàn)象之內(nèi),其()應(yīng)穩(wěn)定可靠。