A.把液體燃料霧化成為很細(xì)顆粒的目的就在于加速液滴蒸發(fā)成為蒸氣的過程。
B.液體燃料總是先蒸發(fā)后燃燒的。
C.液體燃料燃燒的速度主要取決于氣化的速度
D.在周圍環(huán)境條件相同時(shí),液滴表面積愈小,氣化得愈快。
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A.容熱強(qiáng)度
B.比容熱強(qiáng)度
C.比熱
D.比容
燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室的工作條件與一般燃燒設(shè)備不同,它要滿足以下一些要求:具有很好的燃燒穩(wěn)定性;燃燒要完全;流阻損失要?。怀隹跍囟葓?chǎng)要均勻;()等等。
(1)結(jié)構(gòu)尺寸要小
(2)火焰管壁溫度要低而均勻
(3)使用壽命要長(zhǎng)
(4)便于啟動(dòng)點(diǎn)火
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.向葉根吹風(fēng);徑向吹風(fēng);1000;差
B.向葉根吹風(fēng);徑向吹風(fēng);500;好
C.徑向吹風(fēng);向葉根吹風(fēng);1000;好
D.徑向吹風(fēng);向葉根吹風(fēng);500;差
燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一個(gè)需要綜合考慮許多因素的問題,它不僅應(yīng)該滿足熱力和氣動(dòng)性能方面的要求,同時(shí)也要滿足()方面的要求,這是研究燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的一個(gè)重要原則。
(1)運(yùn)行(2)工藝(3)檢修
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
目前地面用燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展趨勢(shì)為()。
(1)選用簡(jiǎn)單循環(huán)(2)提高燃?xì)獬鯗兀?)使壓氣機(jī)與透平的轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起(4)采用雙支承的結(jié)構(gòu)方案
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
最新試題
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每?jī)芍苓\(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力()損失。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長(zhǎng)時(shí),可能因?yàn)椋ǎ┯袉栴}。
全流量潤(rùn)滑濾網(wǎng)受堵會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力()。
水泵吸入口漏氣會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生()。
雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒有電壓,其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器()了。
泵排泄閥卡住會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的()異常高。
油泵處壓力排泄閥卡住會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過()華氏度可能與()故障有關(guān)。
原水壓力低會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中()過高。
當(dāng)被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不在一根軸線上時(shí),雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)()過度。