A.條件
B.限度
C.速度
D.方向
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A.速度
B.限度
C.速率
D.數(shù)量
A.熱量是系統(tǒng)與外界發(fā)生能量傳遞時(shí)系統(tǒng)內(nèi)能變化的度量，而功是由于外界重物的升降而產(chǎn)生的系統(tǒng)與外界的相互作用，它不是內(nèi)能變化的度量
B.熱量是系統(tǒng)的狀態(tài)參數(shù)，功是系統(tǒng)狀態(tài)變化所經(jīng)歷的途徑的函數(shù)
C.功是規(guī)則運(yùn)動(dòng)的能量傳遞方式，壓力差是作功的驅(qū)動(dòng)力，熱量是不規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)的能量傳遞方式，溫度差是熱量傳遞的驅(qū)動(dòng)力
D.A和C
A.組成該物體的物質(zhì)
B.物體的質(zhì)量
C.加熱過程
D.物體的密度
A.0.8
B.1.6
C.2
D.3
A.1.2
B.1.3
C.1.4
D.1.5
最新試題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動(dòng)閥。
空氣愈干燥，則干濕球溫度計(jì)的溫度差（）。
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動(dòng)器是屬于（）。
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。