A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
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你可能感興趣的試題
A.首先立即切斷主電機電源
B.迅速將負(fù)荷調(diào)節(jié)器的排氣量調(diào)至0位置
C.打開進出閥,關(guān)閉旁路閥
D.其它按正常停車步驟進行
A.機組現(xiàn)場及控制室均有緊急停車按鈕,操作員可就近迅速停車
B.按鈕按下后,迅速打開汽門并立即向主控室反映情況
C.其它步驟按正常停機處理
D.查找原因向有關(guān)部門匯報停機原因
A.加氫正常停工時可以利用K-102緊急停車來快速停工
B.機組運行參數(shù)達(dá)到聯(lián)鎖停機值而未停機時
C.發(fā)生火災(zāi)危及機組運行時
D.蒸汽系統(tǒng)發(fā)生突發(fā)事件時,或蒸汽壓力,溫度不符合要求時
A.V4044
B.V4029
C.V4001
D.V4087
A.V4044
B.V4029
C.V4001
D.V4087
最新試題
在實際生產(chǎn)中空速不作為主要的調(diào)節(jié)參數(shù),只是根據(jù)實際需要來提降量。
加氫精制的氫油比不得小于700:1。
加氫緊急停工時分餾系統(tǒng)將油全部送出。
PSA氮氣置換時不用運行程序。
加氫緊急停工時應(yīng)打開緊急泄壓閥泄壓。
調(diào)節(jié)空速的原則是:先提空速后提反應(yīng)溫度,先降反應(yīng)溫度后降空速。
啟真空泵前點動開關(guān)一、二次,如從軸端看呈逆時針則正確。
除事故處理和停工外,不得用減少火嘴個數(shù)的方法調(diào)節(jié)爐出口溫度。
在正常生產(chǎn)中,只要能達(dá)到要求的反應(yīng)深度,反應(yīng)溫度不要再升高。
氫油比過大有利于保護催化劑,但會影響裝置的處理量。