A.CHClF2
B.C2H4
C.NH3
D.C2H6
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A.CHCIF2
B.CCl2F2
C.CH2FCF3
D.NH3
A.冷凝壓力越低越好
B.標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)要求比欲制冷的溫度低
C.汽化潛熱要較大
D.臨界溫度要較高
A.溫室效應(yīng)潛能值GWP
B.臭氧消耗潛能值ODP
C.A和B
D.A或B
A.標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)更低
B.單位容積制冷量較小
C.同樣冷卻條件冷凝壓力較高
D.相同工況排氣溫度較高
A.各組分的標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)相同
B.各組分的密度相近
C.各組分的質(zhì)量分?jǐn)?shù)相等
D.相變過程中液、氣相的各組分質(zhì)量分?jǐn)?shù)不變
最新試題
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對壓力為()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。